پریز در ژاپن: چه آداپتوری برای پریزهای برق نیاز است؟

در ژاپن، دو نوع پریز برق وجود دارد: نوع A و نوع B. این‌ها همان فرمت‌های مورد استفاده در ایالات متحده و کانادا هستند. رایج‌ترین پریز ژاپنی نوع A است که دارای دو شیار تخت می‌باشد. گاهی هم، کمتر از نوع A، پریزهای نوع B دیده می‌شوند که یک سوراخ اضافه برای پین اتصال به زمین (ارت) دارند.

کشور مبدأ خود را در زیر انتخاب کن: تو بلافاصله متوجه می‌شوی که آیا دوشاخه‌هایت در پریز ژاپن جا می‌شوند، آیا به یک آداپتور نیاز داری و ولتاژ تو با 100 V ژاپن چه تفاوتی دارد.

پریز نوع A

پریز نوع A دارای دو شیار تخت و موازی است. دوشاخه‌ی نر متناظر دارای دو تیغه تخت و بدون پین اتصال به زمین است. این فرمتی است که تو بیشتر از همه با آن روبرو می‌شوی، چه در هتل و چه در قطار.

پریز نوع B

پریز نوع B شامل دو شیار تخت نوع A است و یک سوراخ گرد برای اتصال زمین به آن اضافه شده است. بنابراین یک دوشاخه نوع A در یک پریز نوع B قرار می‌گیرد. برعکس آن درست نیست: یک دوشاخه سه پین (نوع B) در یک پریز قدیمی دو سوراخ (نوع A) جا نمی‌شود.

آیا دوشاخه‌های تو با پریزهای ژاپن سازگار هستند؟

همه چیز به کشوری که از آنجا حرکت می‌کنی بستگی دارد. در اینجا نوع پریز مورد استفاده در کشورهای اصلی مبدأ و آنچه باید برای سفرت به ژاپن پیش‌بینی کنی آورده شده است.

بله، اگر از اروپا، بریتانیا یا استرالیا می‌آیی، به یک آداپتور برای ژاپن نیاز داری. دوشاخه‌های گرد اروپایی یا دوشاخه‌های مستطیلی بریتانیایی تو به سادگی در پریزهای ژاپن جا نمی‌شوند: شکل آن‌ها متفاوت است و هیچ ترفندی اجازه اتصال بدون آداپتور را نمی‌دهد.

مورد مسافران آمریکایی و کانادایی ساده‌تر است: پریز آمریکایی و پریز ژاپنی تقریباً یکسان هستند. دوشاخه‌های نوع A آن‌ها مستقیماً در پریزهای ژاپنی قرار می‌گیرند. تنها استثنا: دستگاه‌های دارای پین اتصال به زمین (نوع B)، که در پریزهای قدیمی دو‌حفره جا نمی‌شوند. یک آداپتور کوچک بدون اتصال به زمین این مشکل را حل می‌کند.

نکته‌ای که باید به خاطر داشته باشی: یک آداپتور فقط شکل دوشاخه‌ را تغییر می‌دهد. این وسیله ولتاژ را تغییر نمی‌دهد و از دستگاه در برابر ولتاژ متفاوت محافظت نمی‌کند. به همین دلیل است که موضوع ولتاژ، که بلافاصله بعد از آن می‌آید، به اندازه موضوع آداپتور اهمیت دارد. اگر می‌خواهی دید کلی از آنچه باید قبل از حرکت تنظیم کنی (ویزا، ارز، پرداخت، اختلاف ساعت) داشته باشی، نگاهی به مقاله ما برای آماده کردن سفرت به ژاپن بینداز.

تو به یک آداپتور نیاز داری که دوشاخه اروپایی (یا بریتانیایی) تو را به دوشاخه نوع A تبدیل کند. این همان فرمتی است که در تمام پریزهای ژاپن، چه قدیمی و چه جدید، قرار می‌گیرد. بسته به سفر و دستگاه‌هایت، سه گزینه پیش رو داری.

آداپتور ساده اروپا به ژاپن

این سبک‌ترین مکعب کوچک است: از یک طرف، یک سوکت مادگی اروپایی؛ از طرف دیگر، دو تیغه تخت از نوع A. برای شارژ کردن یک گوشی، لپ‌تاپ یا دوربین کاملاً کافی است. اگر با چند نفر سفر می‌کنی، دو یا سه تا از آن را بردار، چون همه می‌خواهند شب‌ها موبایل خود را شارژ کنند.

آداپتور مسافرتی جهانی

آداپتور مسافرتی جهانی چندین فرمت (A, C, G, I…) را در یک جعبه واحد ترکیب می‌کند. قیمت آن کمی بیشتر است، اما می‌تواند در تمام سفرهای تو، از ژاپن گرفته تا جنوب شرقی آسیا و بریتانیا، دوباره استفاده شود. اگر زیاد سفر می‌کنی، یا اگر ژاپن تنها یکی از مقاصد توست، این پرسودترین خرید خواهد بود.

آداپتور با پورت‌های USB

بسیاری از آداپتورها دارای پورت‌های USB-A و USB-C هستند. با تنها یک آداپتور، می‌توانی همزمان گوشی، ساعت و پاوربانک خودت را شارژ کنی، بدون اینکه نیاز به چندین شارژر داشته باشی. این موضوع در اتاق‌های هتل‌های ژاپن که اغلب کوچک هستند و همیشه پریزهای کافی ندارند، بسیار کاربردی است.

دو نکته برای انتخاب درست آداپتور پریز تو:

• مدلی را انتخاب کن که فاقد پین اتصال به زمین برای سمت ژاپن باشد: پریزهای دو‌حفره همچنان بسیار رایج هستند و یک آداپتور سه پین ممکن است در آن‌ها جا نشود.
• اگر دستگاه‌های زیادی داری، یک چندراهی کوچک اروپایی با خودت ببر: در این صورت تنها یک آداپتور برای اتصال همه کافی است، به شرطی که از دستگاه‌های کم‌مصرف استفاده کنی.

ولتاژ در ژاپن طبق اعلام سازمان ملی گردشگری ژاپن (JNTO)، در سراسر کشور 100 ولت است: شبکه برق ژاپن با 100 ولت (50/60 هرتز) کار می‌کند، در حالی که در اروپا 230 ولت (50 هرتز) و در آمریکای شمالی 120 ولت (60 هرتز) است. این یکی از پایین‌ترین ولتاژها در جهان است. اگر از کشوری با ولتاژ 220 تا 240 ولت می‌آیی، پس ولتاژ کمتر از نصف ولتاژ کشور خودت است.

فرکانس جریان برق، به منطقه بستگی دارد. شرق ژاپن (توکیو، یوکوهاما، سن‌دای، ساپورو) مانند اروپا با فرکانس 50 هرتز کار می‌کند. غرب (ناگویا، کیوتو، اوساکا، هیروشیما) مانند آمریکای شمالی با فرکانس 60 هرتز است. مرز در امتداد رودخانه فوجی در استان شیزوئکا پیش می‌رود و سپس تا شهر ایتویگاوا در استان نیگاتا بالا می‌رود.

چرا دو فرکانس مختلف در یک جزیره واحد وجود دارد؟ این میراثی از اواخر قرن نوزدهم است: توکیو اولین ژنراتورهای خود را در سال ۱۸۹۵ از شرکت آلمانی AEG (۵۰ هرتز) خرید، و اوساکا در سال ۱۸۹۶ آن‌ها را از شرکت آمریکایی General Electric (۶۰ هرتز) تهیه کرد. از آن زمان تاکنون شبکه هرگز یکپارچه نشده است. برای یک گردشگر، این تفاوت تقریباً هیچ تفاوتی ایجاد نمی‌کند: دستگاه‌های مدرن معمولاً هم فرکانس ۵۰ هرتز و هم ۶۰ هرتز را می‌پذیرند، و نحوه استفاده در توکیو و اوساکا کاملاً یکسان باقی می‌ماند.

چگونه برچسب « INPUT 100-240V » را بخوانیم؟

قبل از رفتن، شارژرت را پشت‌ورو کن و دنبال سطر « INPUT » بگرد. اگر آنجا « 100-240V ~ 50/60Hz » نوشته شده باشد، دستگاهت دو ولتاژ است: در ژاپن هم مثل کشور خودت کار می‌کند، فقط با یک آداپتور ساده. این مورد تقریباً شامل همه شارژرهای جدید گوشی، لپ‌تاپ، تبلت، دوربین عکاسی، کتاب‌خوان الکترونیکی و مسواک برقی می‌شود.

اگر روی برچسب فقط «230V» یا «220-240V» نوشته شده باشد، دستگاه برای شبکه ژاپن طراحی نشده است. در صورت اتصال به برق 100 V، ممکن است دستگاه با سرعت کم کار کند، بیش از حد گرم شود یا اصلاً روشن نشود.

مبدل یا ترانسفورماتور ولتاژ: چه زمانی به آن‌ها نیاز داریم؟

مبدل ولتاژ (که به آن ترانسفورماتور نیز می‌گویند) ولتاژ ۱۰۰ ولت ژاپنی را به ۲۳۰ ولت مورد نیاز دستگاه‌های اروپایی افزایش می‌دهد. تو فقط برای دستگاه‌هایی که دو ولتاژ نیستند به آن نیاز داری. در این صورت باید مدلی را انتخاب کنی که توان آن (بر حسب وات) بیشتر از توان دستگاه باشد. برای یک دستگاه گرمایشی بسیار پرقدرت، ترانسفورماتور به سرعت در چمدان سنگین و حجیم می‌شود.

ساده‌ترین راه برای موها، استفاده از یک سشوار مسافرتی دو ولتاژ یا سشوار اقامتگاهت است: در توضیحات هتل خودت چک کن که آیا سشوار در اختیار می‌گذارد یا خیر.

برای متصل کردن یک دستگاه در ژاپن بدون غافلگیری‌های ناخوشایند، این سه مرحله را دنبال کن:

1. قبل از بستن چمدانت، برچسب « INPUT » هر دستگاه را بررسی کن.
2. شارژر دو ولتاژ خود را به آداپتور، و سپس آداپتور را به پریز دیواری وصل کن.
3. برای دستگاهی که فقط برای ۲۳۰ ولت طراحی شده است، از یک مبدل ولتاژ متناسب با توان آن استفاده کن، یا از همراه داشتن آن صرف‌نظر کن.

در هتل، پریزها اغلب نزدیک میز کار یا بالای سر تخت قرار دارند. در صورت فراموشی، بسیاری از هتل‌ها نیز در صورت درخواست، آداپتور قرض می‌دهند: بخش پذیرش برای کمک به تو آنجاست.

در شهر، طبق گفته JNTO، برخی از رستوران‌های فست‌فود و رستوران‌های خانوادگی پریز برق نیز ارائه می‌دهند. برای یک روز طولانی جهت بازدید از توکیو، کیوتو یا اوساکا، یک پاوربانک بهترین همراه تلفن تو باقی می‌ماند: اگر زیاد از نقشه‌ها و برنامه‌های ترجمه استفاده می‌کنی، ظرفیتی حداقل ۱۰,۰۰۰ میلی‌آمپر ساعت را انتخاب کن.

پریزها در شینکانسن کجا هستند؟

در شینکانسن، دسترسی به پریز برق به مدل قطار و جایگاه تو بستگی دارد. در خط توکایدو (توکیو، ناگویا، کیوتو، اوساکا)، شرکت JR Central اعلام می‌کند:

• N700S: یک پریز در هر صندلی، در تمام واگن‌ها.
• N700A و N700: در واگن Green (درجه یک)، هر صندلی دارای یک پریز است. در واگن‌های معمولی، پریزها فقط در صندلی‌های کنار پنجره و در ردیف‌های کاملاً جلو و کاملاً عقب قرار دارند.

اگر با یک مدل قدیمی سفر می‌کنی، هنگام رزرو درخواست صندلی کنار پنجره بده. این پریزها از نوع کلاسیک ژاپنی هستند: آداپتور تو در قطار هم به کارت می‌آید. آیا قصد داری زیاد با قطار سفر کنی؟ بررسی کن که آیا Japan Rail Pass برای مسیر تو مقرون‌به‌صرفه است یا خیر.

ساده‌ترین و ارزان‌ترین راه این است که قبل از حرکت، آداپتور خود را بخری. می‌توانی آن‌ها را به صورت آنلاین (Amazon، سایت‌های فروشگاه‌های الکترونیکی) و همچنین در فروشگاه‌های لوازم الکترونیکی، ابزارآلات یا لوازم سفر پیدا کنی. چند روز قبل از سفر آن را سفارش بده تا فرصت داشته باشی بررسی کنی که آیا با نوع A مطابقت دارد یا خیر.

در فرودگاه مبدأ هم فروشگاه‌ها آداپتور می‌فروشند، اما قیمت‌ها در آنجا اغلب بالاتر است. این گزینه را برای مواقع اضطراریِ لحظه آخر نگه دار، مخصوصاً که هر یورو در بودجه سفر تو به ژاپن اهمیت دارد.

در محل، خرید در شهرهای بزرگ آسان است. JNTO می‌گوید:

• فروشگاه‌های زنجیره‌ای بزرگ لوازم الکترونیکی مانند Bic Camera و Yodobashi Camera.
• محله‌های الکترونیک: Akihabara در توکیو و Nipponbashi (Den-den Town) در اوساکا.
• برخی از فروشگاه‌های ۱۰۰ ینی، برای یک آداپتور ساده و ارزان.

اگر دستگاه خاصی داری که نیاز به برق دارد (دستگاه پزشکی، تجهیزات عکاسی قدیمی)، قبل از رفتن این مسئله را حل کن: در آنجا، وقتِ گشت‌وگذار خود را با جست‌وجوی مبدل ولتاژ مناسب از دست خواهی داد.

در اینجا رایج‌ترین اشتباهات مسافران و نحوه اجتناب از آن‌ها آورده شده است:

• وصل کردن یک سشوار اروپایی: روی ولتاژ 100 V، دستگاهی که برای 230 V طراحی شده است، باد گرمِ ملایمی می‌دمد، به خوبی گرم نمی‌شود یا اصلاً روشن نمی‌شود. قبل از اینکه آن را در چمدانت بگذاری، برچسب دستگاه را چک کن.
• اشتباه گرفتن آداپتور با مبدل: آداپتور فقط شکل دوشاخه‌ را تغییر می‌دهد. این وسیله از دستگاهی که با دو ولتاژ مختلف سازگار نیست، محافظت نمی‌کند.
• خرید یک آداپتور دارای پین اتصال به زمین: این آداپتور در پریزهای دو‌حفره که هنوز در هتل‌ها و اقامتگاه‌های قدیمی بسیار رایج هستند، جا نمی‌شود.
• بارگذاری بیش از حد یک چندراهی: یک آداپتور مسافرتی توان محدودی را که روی آن درج شده است، پشتیبانی می‌کند. یک دستگاه حرارتی را به چندراهی‌ای که از قبل پر شده است، وصل نکن.
• فراموش کردن قوانین جدید باتری‌ها در هواپیما: از ۲۴ آوریل ۲۰۲۶، وزارت حمل و نقل، یعنی دولت ژاپن، تعداد پاوربانک‌ها را به دو عدد برای هر مسافر محدود می‌کند، که هر کدام حداکثر ۱۶۰ وات‌ساعت باشند، فقط در کابین، برای تمام پروازهایی که مبدأ یا مقصدشان ژاپن است، از جمله شرکت‌های هواپیمایی خارجی. استفاده از آن‌ها یا شارژ کردنشان در طول پرواز ممنوع است.
• آوردن یک دستگاه ژاپنی به کشورت بدون بررسی: دستگاهی که در ژاپن فروخته شده و فقط برای ولتاژ 100 V طراحی شده است، در صورت استفاده در شبکه‌ای با ولتاژ 220 یا 240 V، مانند اروپا، خطر سوختن دارد. برای جلوگیری از هرگونه حادثه الکتریکی در هنگام بازگشت، برچسب را بررسی کن یا یک نسخه بین‌المللی را انتخاب کن.

وقتی مسئله پریز برق در ژاپن حل شد، موضوع اتصال باقی می‌ماند. گوشی تو نقشه، ابزار ترجمه، بلیط قطار و دوربین عکاسی توست: بدون اینترنت، بخش زیادی از کاربرد خود را از دست می‌دهد. رومینگ در ژاپن می‌تواند گران باشد، و استفاده از وای‌فای عمومی مستلزم این است که نزدیک به یک هتل یا کافه بمانی.

برای مقایسه تمام راهکارها (eSIM، سیم‌کارت، Pocket Wi-Fi، وای‌فای رایگان)، مقاله ما درباره اینترنت در ژاپن را بخوان.

eSIM ساده‌ترین راه برای متصل شدن تو به عنوان گردشگر است: آن را به صورت آنلاین می‌خری، قبل از حرکت نصب می‌کنی و بلافاصله پس از نشستن هواپیما متصل می‌شوی. نیازی به پیدا کردن فروشگاه نیست، نیازی به دست‌کاری سیم‌کارت فیزیکی نیست، و سیم‌کارت همیشگی‌ات در گوشی‌ات باقی می‌ماند.

در voilà eSIM، eSIM ژاپن روی شبکه 5G شرکت NTT docomo کار می‌کند. بسته‌ها از 1,40 $ برای 1 گیگابایت با اعتبار ۷ روز شروع می‌شوند، و بسته پیشنهادی ما با حجم 20 گیگابایت و اعتبار ۳۰ روز، 16,80 $ قیمت دارد، بدون هیچ‌گونه اشتراک یا هزینه‌های پنهان: نیازی به برداشت پول یا جستجو برای یک فروشگاه در هنگام رسیدن نیست. voilà eSIM، یعنی یک ارزش خرید عالی، یک eSIM با نصب آسان، یک اپلیکیشن با کاربری راحت برای دنبال کردن میزان مصرفت، و پشتیبانی مشتری انسانی به صورت ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته اگر در محل مشکلی برایت پیش بیاید.

همچنین می‌توانی اتصال خود را با لپ‌تاپ یا گوشی‌های اطرافیانت به اشتراک بگذاری. اگر تا به حال از eSIM استفاده نکرده‌ای، این هم روش نصب یک eSIM در عرض چند دقیقه.