ResaJapan Rail Pass: pris, hur det fungerar och recensioner 2026, är det verkligen värt det?
Officiella priser 2026, täckta rutter, bokning, Nozomi och lönsamhetsberäkning: vår åsikt om Japan Rail Pass.

Suica-kortet i Japan är JR East:s laddningsbara transportkort: du håller det mot läsaren vid stationsentrén, kostnaden för tågresan, tunnelbanan eller bussen dras från ditt saldo, och du kan även betala med det i konbini eller på vissa restauranger. Det är det främsta valet för att resa i Japan utan att behöva köpa en biljett vid varje förflyttning, särskilt vid en första resa.
I den här artikeln ser vi de olika alternativen (klassisk Suica med deposition, Welcome Suica utan deposition, Apple Wallet och Google Wallet på smartphone), deras priser, var man kan köpa dem på flygplatsen eller i en automat, hur man använder och laddar dem, om de är giltiga överallt i Japan (Osaka, Kyoto…), och vad som skiljer dem från Pasmo och ICOCA.
En modul visar dig också genom tre frågor vilket alternativ du bör välja baserat på din telefon, din vistelsetid och din ankomststad.

JAPAN
active
20 Go
remaining
Operator
NTT docomo
Expires
In 3d • Jun 12
Top up
JAPAN
active
20 Go
remaining
Operator
NTT docomo
Expires
In 3d • Jun 12
Top up
JAPAN
active
20 Go
remaining
Operator
NTT docomo
Expires
In 3d • Jun 12
Top up
Inga blockerade appar
Internetdelning
Kundtjänst dygnet runt
Inga blockerade appar
Internetdelning
Kundtjänst dygnet runt
Installera ditt eSIM för Japan innan du åker: du skapar ditt Welcome Suica Mobile och laddar det direkt på flygplatsen. voilà eSIM erbjuder utmärkt värde för pengarna, ett eSIM som är enkelt att installera, en app som är lätt att använda och mänsklig kundsupport dygnet runt, alla dagar i veckan.
Suica-kortet är ett kontaktlöst smartkort som lanserades av JR East, järnvägsbolaget i östra Japan. Dess namn kommer från ”Super Urban Intelligent Card”, och det är också en blinkning till det japanska ordet suika, vattenmelon, vilket förklarar kortets gröna färg. Dess maskot har i flera år varit en liten pingvin.
Principen är enkel. Du laddar den med pengar, sedan håller du den mot läsaren vid spärren vid ingången till stationen, och en andra gång vid utgången. Detta sätt att fungera ersätter den gamla magnetiska biljetten. Systemet beräknar den tillryggalagda sträckan och drar av det exakta priset. Du behöver inte längre läsa en prislista på japanska eller leta efter rätt summa framför en biljettautomat.
Den fungerar även som en elektronisk plånbok: småbutiker, dryckesautomater, förvaringsskåp, vissa taxibilar och restauranger. I vardagen ersätter den därför både tunnelbanebiljetten och en stor del av kontanterna.
När det gäller siffrorna har standardversionen en deposition på 500 yen, ett maximalt saldo på 20 000 yen, och den blir ogiltig först efter 10 år utan användning: du kan behålla det för din nästa resa till Japan.
Det finns flera olika varianter idag, och det rätta valet beror främst på din smartphone och längden på din vistelse.
Det är den historiska modellen, i plast, med en deposition på 500 yen inkluderad i inköpspriset. Den finns i en oregistrerad version (vem som helst kan använda den) och som ”My Suica”, registrerad i ditt namn, som kan ersättas vid förlust. Den förblir giltig i 10 år efter senaste användningen, och det som finns kvar på den är återbetalningsbart, minus 220 yen i avgift.
Welcome Suica är tänkt för utländska besökare. Den kräver ingen deposition, men den är endast giltig i 28 dagar, inklusive inköpsdagen, och ingenting återbetalas vid utgången. Obs: datumet ”GOOD THRU” som är tryckt på baksidan är inte dess slutdatum för giltighet. Det riktiga datumet står på kvittot som lämnas ut i kassan, som du ska spara hos dig.
På iPhone har du två alternativ. Det första är att lägga till ett Suica i Apple Wallet: det är samma kort, i en digital version, som japanerna kallar Mobile Suica. Det andra är appen Welcome Suica Mobile, som lanserades den 6 mars 2025: den skapar ett pass för besökare, giltigt i 180 dagar, med Shinkansen-biljetter och ett dagspass för Stor-Tokyo som bonus.
På Android sker allt via Googles plånboksapp, men endast på en modell som är kompatibel med Osaifu-Keitai, det vill säga de som i praktiken säljs i Japan.
Många artiklar hävdar fortfarande att standardversionen inte går att hitta: det stämmer inte längre sedan 2025.
JR East:s app för turister: ditt Suica bor i din iPhone, utan deposition, i 180 dagar. Du laddar på med Apple Pay och åker Shinkansen på oreserverade platser i JR East:s nätverk med Touch de Go!
Installera appen före avresa, skapa sedan ditt kort när du väl är i Japan med aktiverad platsinfo. Resterande saldo återbetalas inte.
Du behöver mobildata i Japan för att skapa ditt kort och ladda det via Apple Pay: med ett eSIM installerat före avresa är det löst direkt vid landning.
Priset för ett Suica-kort beror på vilken version du väljer: från 1 000 till 10 000 yen för ett fysiskt plastkort, eller endast det belopp du laddar på din smartphone. I standardversionen ingår en deposition på 500 yen i detta belopp: om du betalar 2 000 yen har du alltså 1 500 yen att använda. Welcome Suica har ingen deposition: allt används till dina resor.
Här är de viktigaste egenskaperna, enligt JR East och Apple:
| Variant | Belopp | Deposition | Giltighetstid | Maxsaldo | Återbetalning |
|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 1 000 till 10 000 yen | 500 yen ingår | 10 år utan användning | 20 000 yen | Ja, minus 220 yen |
| Welcome Suica | 1 000 till 10 000 yen | Ingen | 28 dagar | 20 000 yen | Nej |
| Welcome Suica Mobile | Valfritt | Ej angiven | 180 dagar | 20 000 yen | Nej |
| På iPhone | Valfritt | Ej tillämpligt | 10 år utan användning | 20 000 yen | Ja |
Denna kostnad är därför inte egentligen en kostnad: det är främst förbetalda pengar. Den enda verkliga kostnaden är depositionen på 500 yen för standardversionen, som du får tillbaka när du lämnar tillbaka kortet.
För barn gäller barntaxan för åldrarna 6 till 11 år (barn under 6 år reser gratis): då behövs en barnversion, registrerad i standardversionen, eller ett Welcome Suica för barn, mot uppvisande av barnets pass.
För att skaffa den har du tre vägar: plastmodellen i biljettautomaten, Suica i din smartphone, eller besöksalternativet (se mer nedan).
Gå till en biljettautomat på en JR East-station som visar Suica-logotypen. Välj engelska på skärmen, sedan ”Suica”, ett belopp mellan 1 000 och 10 000 yen (inklusive deposition), och betala. Se till att ha kontanter: för en utländsk resenär sker köpet med kontanter.
Den registrerade My Suica får du på samma sätt, genom att ange ditt namn och ditt födelsedatum. Dess fördel: om du tappar bort den kan den spärras och ersättas.
På en iPhone 8 eller nyare, eller en Watch Series 3 eller nyare, skapar du den utan att behöva gå till biljettkontoret:
Har du redan ett fysiskt Suica-kort? Du kan överföra det genom att placera det under enheten: saldot flyttas över. Därefter kan det även användas från din klocka, vilket är praktiskt för att kunna ha smartphonen i fickan.
Du behöver ett Apple-ID med tvåfaktorsautentisering och ett accepterat kreditkort: vissa utländska kort nekas, testa ditt innan du åker. Skapandet kräver en internetanslutning, precis som alla betalningsoperationer. För att välja hur du ska ansluta jämför vi alla lösningar i vår artikel om internet i Japan.

Det är den svaga punkten: Google Wallet kräver en enhet som är kompatibel med Osaifu-Keitai, ett FeliCa-chip som Android-enheter som säljs utanför Japan, inklusive Samsung Galaxy, vanligtvis saknar. Även på Google Pixel är chippet endast aktiverat på japanska modeller. Med en Android köpt utanför Japan bör du därför välja ett fysiskt Suica-kort.
Plastmodellerna köps i Japan. Med appen för besökare går det bara att skapa passet före avresa från ett fåtal destinationer (Sydkorea, Taiwan, Malaysia, Singapore, Australien, Vietnam, enligt listan som publicerades i mars 2025). Om ditt land inte finns med på listan installerar du appen innan du åker och skapar ditt pass när du har anlänt, med aktiverad platsinformation.
För att skaffa ett Suica-kort i Japan beror platsen på vilken variant du vill ha:
| Plats | Tillgänglig variant | Betalning |
|---|---|---|
| Biljettautomat på en JR East-station | Standard, My Suica | Kontanter |
| JR East-biljettkontor (Midori-no-madoguchi) | My Suica, Suica för barn | Kontanter |
| Narita, Haneda och huvudstadens stora stationer | Besökarversion | Kontanter |
| Wallet-appen eller besöksappen | Digital Suica | Apple Pay |
Om du anländer via Kansai i Osaka säljs Suica inte där: skaffa ett ICOCA på stationen Kansai-Airport, det fungerar på exakt samma sätt, även i huvudstaden. På smartphone kan du däremot skapa det var som helst i Japan.
Kan man köpa den före avresa? Inte direkt: JR East säljer den endast på plats. Vissa resebyråer säljer den vidare, men det enklaste är fortfarande att köpa den vid ankomst. Lägg till den på din lista för att förbereda din resa till Japan.
Welcome Suica-kortet säljs i JR East:s Travel Service Centers och i dedikerade automater. Från och med den 27 mars 2025 är försäljningsställena:
| Plats | Var exakt | Egen automat |
|---|---|---|
| Narita flygplats | Terminal 1 och terminal 2·3 | Ja |
| Haneda flygplats | Terminal 3, Tokyo Monorails station | Ja |
| Huvudstad | Stationerna Tokyo, Shibuya, Shinjuku, Ikebukuro, Ueno | Nej, Travel Service Center |
| Andra städer | Yokohama, Sendai | Nej, Travel Service Center |
Det enklaste är därför att köpa kortet direkt vid din landning, på flygplatsen, innan du tar tåget eller monorailen mot stadens centrum. I princip gäller ett kort per person.
För ett barn (fram till den 31 mars efter att hen fyllt 12 år) krävs pass. Och spara ditt kvitto noga: det anger slutdatumet, och du kan skriva ut det igen i automaten.
För att planera en resa i lugn och ro, kom ihåg även detta: om du landar vid terminal 1 eller 2 i Haneda, eller om det är lång kö vid automaterna, finns det ett alternativ: TOURIST PASMO, som säljs av Keikyu och Keisei (vi berättar mer om det längre ner).
För att använda kortet, lägg ditt Suica plant mot den blå läsaren på spärren vid entrén, och sedan vid utgången. Skärmen visar det avdragna beloppet och ditt återstående saldo. Om det är för lågt stängs spärren: gå då till biljettjusteringsautomaten (”Fare Adjustment”) nära utgången.
Den fungerar i JR-tåg, Tokyo Metro och andra tunnelbanor, de flesta bussar, Tokyo Monorail och många privata linjer. I bussen håller du den mot läsaren när du går på eller av, beroende på linjen. För resplanen visar Google Maps även IC-taxor, vilket underlättar dina resor i Japan. För ett besöksprogram i Japan, med Tokyo i fokus, kika på vårt urval av saker att göra i Tokyo.
Den räcker inte för ett snabbtåg eller en Green Car: du måste köpa en expressbiljett eller ett tillägg separat. Två undantag i JR East-nätverket: Touch de Go! Shinkansen-tjänsten för icke-bokade platser (ingen registrering krävs med Welcome Suica Mobile), och de Shinkansen-e-biljetter som bokas online och kopplas till ditt IC-kort. För en vistelse med många långdistansresor, jämför med vår artikel om Japan Rail Pass.
Du kan också betala i konbini (7-Eleven, FamilyMart, Lawson, Ministop…), i dryckesautomater, i förvaringsskåp, i flygplatsbutiker, i vissa taxibilar och på restauranger. Leta efter IC-logotypen vid kassan. Det är det snabbaste sättet att betala för en kaffe eller en onigiri utan att behöva räkna mynt, eller till och med för att göra lite shopping.
För att ladda ditt kort har du tre möjligheter, och varje påfyllning läggs till ditt saldo.

Två regler att komma ihåg. Plastkortet kan endast laddas med kontanter: bankbetalning accepteras inte i maskinerna. Och det totala beloppet får inte överstiga 20 000 yen. Det finns inget minimibelopp för att passera spärrarna, men det måste täcka resan.
För att se hur mycket du har kvar, titta på skärmen på spärren vid utgången, på en maskin på stationen eller direkt i Wallet. För att kunna följa dina utgifter under resan behöver du framför allt mobildata på plats: gratis Wi-Fi i Japan hjälper, men det täcker varken perronger eller gator.
Nästan: Suica-kortet är giltigt överallt i Japan där IC-kort accepteras. Det är ett av de 10 stora japanska IC-korten, som är kompatibla med varandra: Suica, PASMO, Kitaca, TOICA, manaca, ICOCA, PiTaPa, Hayakaken, nimoca och SUGOCA. Det fungerar därför i kollektivtrafiken i Sapporo (Hokkaido), Nagoya, Osaka, Hiroshima eller Fukuoka.

Tre begränsningar att känna till:
Sammanfattningsvis fungerar den i nästan all kollektivtrafik i städerna.
Ja. Suica-kortet fungerar i Kyoto, även om det är utfärdat av JR East. Staden ligger i ICOCA-zonen, JR West:s kort, och de två är kompatibla med varandra.
Konkret, på plats, kan du åka med:
Enligt stadens transportmyndighet accepterar de kommunala bussarna och tunnelbanan de 10 stora IC-korten. Två regler: du går ut med det kort som användes vid entrén, och du håller endast ett kort åt gången mot läsaren.
Det den inte gör är att sköta resan från huvudstaden med Shinkansen: det är en annan zon och ett snabbtåg, så en biljett krävs. När du väl är framme tar den över för alla dina resor i staden.
Vid användning är det ingen eller nästan ingen skillnad: Suica och Pasmo används på samma sätt i tåg, tunnelbanor och bussar, samt hos handlare. Skillnaden ligger i utfärdaren: JR East för den första, och de privata bolagen samt tunnelbanorna i regionen för Pasmo-kortet. Återbetalning sker hos utfärdaren.
ICOCA-kortet är motsvarigheten i Kansai, utfärdat av JR West: användbart om din resa börjar i Osaka.
| Kort | Utfärdare | Ursprungsregion | Besökarversion | Var man köper den |
|---|---|---|---|---|
| Suica | JR East | Östra Japan | Welcome Suica (28 dagar) | JR East:s försäljningsställen |
| PASMO | Privata bolag och tunnelbana | Stor-Tokyo | TOURIST PASMO (28 dagar) | Flygplatser (Keikyu, Keisei) |
| ICOCA | JR West | Kansai | ICOCA för besökare | Kansai-Airport station |
TOURIST PASMO, som säljs från maj 2026, följer samma princip som Welcome Suica: utan deposition, utan återbetalning, giltig i 28 dagar. ICOCA för besökare kostar 2 000 yen, varav 500 är en deposition. Ska man välja en Suica, Pasmo eller ICOCA? Ta den som finns tillgänglig där du anländer: de är utbytbara, och ett nytt kort tillför inget om du redan har ett.
Fördelarna med ett Suica-kort kan sammanfattas i fyra punkter.
| Din resa | Suica | Japan Rail Pass |
|---|---|---|
| Särskilt huvudstaden och lokala tåg | Ideal | Sällan lönsamt |
| Flera storstäder med Shinkansen | För resor i staden | Jämförs beroende på resplanen |
| Små vardagsköp | Ja | Nej |
| Privata bussar och tunnelbanor | Ja | Nej, förutom JR-linjer |
I praktiken kompletterar de varandra: JR Pass för långa avstånd, IC för allt annat.
Ett Suica på din smartphone är det mest praktiska, men det är beroende av din anslutning vid tre tillfällen.
Att passera spärren fungerar utan nätverk: chippet räcker, även med lågt batteri på vissa modeller. Men utan data vid ankomst är det omöjligt att skapa den. Flygplatsens Wi-Fi kan hjälpa till, men det finns inte alltid där du behöver det.
Den enklaste lösningen är ett eSIM som installeras före avresa och som aktiveras direkt vid landning. Med eSIM Japan från voilà eSIM får du utmärkt värde för pengarna på NTT Docomo-nätverket, med paket från 1,30 € för 1 GB. eSIM-kortet är enkelt att installera, appen är lättanvänd och en mänsklig kundtjänst svarar dig dygnet runt, alla dagar i veckan, om något skulle krångla. Du skapar ditt Suica innan du ens har lämnat flygplatsen.
En video:
Kontrollera på några sekunder om din smartphone stöder eSIM, innan du bokar ditt paket för Japan.
JAPAN
active
20 Go
remaining
Operator
NTT docomo
Expires
In 3d • Jun 12
Top up
JAPAN
active
20 Go
remaining
Operator
NTT docomo
Expires
In 3d • Jun 12
Top up
JAPAN
active
20 Go
remaining
Operator
NTT docomo
Expires
In 3d • Jun 12
Top up
Inga blockerade appar
Internetdelning
Kundtjänst dygnet runt
Inga blockerade appar
Internetdelning
Kundtjänst dygnet runt
Installera ditt eSIM för Japan innan du åker: du skapar ditt Welcome Suica Mobile och laddar det direkt på flygplatsen. voilà eSIM erbjuder utmärkt värde för pengarna, ett eSIM som är enkelt att installera, en app som är lätt att använda och mänsklig kundsupport dygnet runt, alla dagar i veckan.
Rony är vår inre expert på anslutna resor. Alltid nyfiken och aldrig för långt från en flygplats, utforskar han de senaste destinationerna medan han testar de senaste eSIM-lösningarna. Han undertecknar våra artiklar om resor och mobilteknik med en enda uppgift: att omvandla sina upptäckter till tydliga, tillförlitliga och smarta råd för att följa med dig över hela världen.
Se alla artiklar
ResaOfficiella priser 2026, täckta rutter, bokning, Nozomi och lönsamhetsberäkning: vår åsikt om Japan Rail Pass.

ResaDe 10 viktigaste sevärdheterna med priser och öppettider, stadsdelarna, aktiviteterna, maten och en dagsplan för Tokyo.

Mobil uppkopplingHur får man tillgång till internet i Japan? Alla lösningar för att hålla sig uppkopplad under resan (eSIM, gratis Wi-Fi, Pocket Wi-Fi...)
