Japan Rail Pass: cena, način rada i recenzije 2026, da li je zaista vredan?

Japan Rail Pass je prevozna karta rezervisana za strane turiste, koju nude šest kompanija iz grupe JR (Japan Railways), pri čemu svaka kompanija upravlja delom mreže. To je ekonomičan i personalizovan pass, vezan za tvoj pasoš, koji ti omogućava neograničeno korišćenje JR vozova širom Japana, na preko 19.000 km pruga, od Hakodija na severu do Kjushua na jugu. Platiš samo jednom, a zatim se penješ u Šinkansen i JR ekspresne vozove onoliko puta koliko želiš.

Ovaj pass u Japanu olakšava putovanja između glavnih turističkih gradova (Tokio, Kiot, Osaka, Hirošima, Kanazawa) bez potrebe za ponovnom kupovinom karte svaki put. To je ono što ga je učinilo prirodnim izborom za prvo putovanje u Japan.

Ko može da kupi JR Pass?

Japan Rail Pass nije dostupan svima, a svaka informacija je važna u trenutku kupovine. Da biste ga dobili, morate ući u Japan sa statusom „Privremeni posetilac“ (temporary visitor), onim koji imigracionom službenik pečatira ili lepi u vaš pasoš kada dolazite kao turista, za boravak od 15 ili 90 dana u zavisnosti od vašeg državljanstva. Bez ovog statusa, vaš pass ne može biti preuzet, čak i ako je vaša porudžbina već kupljena i plaćena. Neki Japanci koji žive u inostranstvu takođe mogu da ga kupe pod određenim uslovima, isključivo putem kupovine van Japana.

Zašto je cena Japan Rail Pass-a toliko porasla?

1. oktobra 2023. godine, JR je povećao cenu Japan Rail Pass-a za oko 70 %. Mnoge rute koje su ranije bile isplative više to nisu: 2026. godine, potrebno je ponovo izračunati isplativost umesto da se slede stari saveti sa putničkih foruma.

Cena Japan Rail Pass kartice zavisi od tri stvari: trajanja (7, 14 ili 21 dan), tipa vagona (obični ili Green Car) i mesta gde je kupuješ. Zvanični sajt je najpovoljniji. Evo tarifa za 2026. godinu prikupljenih sa japanrailpass.net, uz konverziju u evre po kursu od 30. septembra 2026. (1 € ≈ 178 ¥).

Cena JR Pass-a na zvaničnom sajtu

Plaćanje se vrši u jenima, kreditnom karticom na ime kupca, tako da iznos koji se naplaćuje zavisi od kursa valuta. Dete, u smislu JR Pass-a, ima između 6 i 11 godina: od 12 godina se primenjuje tarifa za odrasle.

Cena JR Pass-a u agencijama u inostranstvu

Takođe možeš kupiti vaučer kod ovlašćenog JR agenta u svojoj zemlji. To je skuplje nego na zvaničnom sajtu:

Za odraslu osobu, razlika iznosi od 3 000 ¥ do 7 000 ¥, bez ikakvog popusta zauzvrat. Zvanični sajt ima još jednu prednost: to je jedini koji ti omogućava da rezervišeš svoja mesta onlajn pre nego što stigneš u Japan.

Šta nije uključeno u cenu Japan Rail Pass-a

Planiraj dodatni budžet za ono što pass ne pokriva: posebnu kartu Nozomi i Mizuho (od 4 180 ¥ do 6 500 ¥ po vožnji), deonice na privatnim linijama kao što su Ōtsuki-Kawaguchiko ka planini Fuji, metro, gradske autobuse koji nisu JR i GranClass vozove.

Za ukupni budžet boravka (smeštaj, obroci, aktivnosti), detaljno smo naveli stavke troškova u našem članku o budžetu za putovanje u Japan.

Postoje dva glavna nacionalna tipa Japan Rail Pass kartica, od kojih se svaka nudi u tri različita trajanja, što ukupno čini šest kindova pass-ova. Pored toga, svaka JR kompanija prodaje i svoje sopstvene regionalne pass-ove.

Obična propusnica i Japan Rail Pass Green

Obična propusnica (Ordinary car) omogućava pristup standardnim, čistim i udobnim vozovima, u rezervisanim ili nerezerisanim mestima. Japan Rail Pass Green omogućava pristup Green Car vagonima, što je ekvivalent prve klase: šira sedišta, više prostora za noge i tiši vagoni. Košta 40 % više. Obratite pažnju, većina Shinkansen Hikari i Kodama vozova na Sanyo liniji (između Shin-Osaka i Hakata) i Kyushu Shinkansen tipa 800 nemaju Green Car: na tim rutama, Green propusnica ne donosi nikakvu dodatnu vrednost.

Regionalne JR kartice

Ako ostaješ u samo jednom regionu, regionalni pass je često prikladniji od nacionalnog passa. Na zapadnoj strani, JR West takođe nudi Kansai pass, Kansai Area Pass, i njegovu proširenu verziju, Kansai WIDE Area Pass: 12 000 ¥ za 5 dana (6 000 ¥ za dete), koji pokriva naročito Kyoto, Osaka, Nara i Kobe. Glavni, koje je naveo japanski turistički biro (JNTO):

Cene i trajanje variraju u zavisnosti od svake kompanije: proverite ih na sajtu odgovarajuće JR kompanije pre nego što ih uporedite sa nacionalnim pass-om. Kyushu Pass i South Hokkaido Rail Pass, na primer, imaju smisla samo ako se vaše putovanje fokusira na te regione.

Trajanje Japan Rail Pass kartice je 7, 14 ili 21 uzastopnih dana, počev od datuma aktivacije koji ti izabereš. Nema „à la carte“ karata: pass od 7 dana koji se aktivira u ponedeljak ističe sledećeg nedeljom, čak i ako ne putuješ vozom svaki dan.

Kada aktivirati svoj pass

Prozor za korišćenje prolaza (pass) se zatvara u Japanu, najkasnije na dan njegove aktivacije ili tokom perioda važenja. Trikovi su u tome da datum aktivacije uskladiš sa prvom dugom rutom, a ne sa samim dolaskom. Ako prva tri dana u Tokiju provodiš peške i metroom, aktiviraj svoj pass onog dana kada krećeš ka Kjotu: tako dobijaš tri dodatna dana važenja.

Rokovi koje treba poštovati sa vaučerom za zamenu

Ako kupiš u agenciji, dobićeš vaučer za razmenu koji treba da predstaviš u Japanu. Mora se razmeniti u roku od tri meseca od datuma izdavanja, a razmena je moguća počev od mesec dana pre datuma korišćenja. Primer koji daje JR: vaučer izdat 15. aprila mora se razmeniti najkasnije do 14. jula.

Japan Rail Pass pokriva suštinu JR mreže, ali ne i sve. Evo šta je uključeno, a šta nije, prema polju važenja objavljenom na zvaničnom sajtu.

Šta je uključeno

• Svi Shinkansen (vozovi velike brzine), osim Nozomi i Mizuho, na rezervisanim ili nerezeravisanim mestima.
• Limited express, express, brzi i lokalni vozovi JR grupe, uključujući i JR shuttle vozeće linije ka aerodromima.
• Linija JR Yamanote, koja obilazi centar Tokija, i ostali JR suburbani vozovi.
• Tokijski monorail, koji opslužuje aerodrom Haneda.
• Lokalne linije JR autobuskih kompanija (izuzev ekspresnih autobusa na autoputu).
• JR West trajekt za Miyajima, blizu Hirošime, uz taksu za posetioce od 100 ¥ koju treba platiti za ostrvo.
• Neke deonice partnerskih kompanija, na primer između Aomori i Hachinohe na liniji Aoimori, pod određenim uslovima.

Šta nije uključeno

• Shinkansen „NOZOMI“ i „MIZUHO“ na linijama Tokaido, Sanyo i Kyushu, osim uz specijalnu kartu koja se prodaje dodatno.
• Tokijski metro (Tokyo Metro i Toei), opski metro i druge gradske mreže koje nisu JR.
• Ekspresni autobusi na autoputu kompanija JR.
• Deonice na privatnim linijama koje koriste određeni JR vozovi, kao što su Nikko (Tobu), kraj puta ka Shimodi (Izukyu) ili Kawaguchiko (Fujikyu): plaćaš samo privatni deo puta.
• Jet Ferry između Hakate i Busana, u Južnoj Koreji.

U praksi, između Tokija i Osake, onda ćeš umesto Nozomija uzeti Shinkansen Hikari. Putovanje je malo duže, ali i dalje ostaje uključeno u pass, baš kao i Sakura, Kodama i Tsubame.

Naše mišljenje: Japan Rail Pass se isplati samo ako planiraš više dugih relacija Shinkansenom tokom njegovog perioda važenja. Posetiti Japan vozom ostaje pravo zadovoljstvo, ali pass više nije nužno najjeftiniji način da to uradiš. Da bi znao gde se nalaziš, uporedi cenu pass-a sa cenom pojedinačnih karata za tvoju rutu.

Cena pojedinačnih karata za Shinkansen

Evo cene jednosmerne karte sa rezervisanim mestom, u običnom automobilu, u običnoj sezoni:

Da biste opravdali cenu prolazne kartice od 50 000 ¥ za 7 dana, potrebno je da potrošite više od ekvivalenta tri i po puta na relaciji Tokio-Kyoto tokom jedne nedelje.

Računanje na osnovu stvarnih ruta

Iznad granice za pass (50 000 ¥), Japan Rail Pass se isplati. Ispod toga, pojedinačne karte koštaju manje.

Dve kompletne rute, uključujući i aerodrom

Račun se menja čim se dodaju vožnje između aerodroma i grada. Evo dva tipična putovanja u trajanju od 7 dana, sa povratnom kartom za Narita Express za turiste (N'EX TOKYO Round Trip Ticket, 5 200 ¥).

Na velikom putovanju, pass ima prednost zahvaljujući dodatnim rutama koje pokriva: linija Yamanote, JR vozovi oko Kyota, trajekt za Miyajima.

Za sopstvenu kalkulaciju, saberite cenu svih planiranih JR vozova tokom 7 uzastopnih dana korišćenja propusnice, i uporedite sa 50 000 ¥.

Japan Rail Pass se isplati kada tvoja ruta premaši prag od 50 000 ¥ za karte u 7 dana. Tri profila putnika lako dostižu taj iznos.

Rute sa tri ili više dugih putovanja

Putanja Tokyo, Kyoto, Hiroshima, pa povratak u Tokyo već dostiže 50 750 ¥ sa aerodromom. Dodajte destinaciju kao što je Kanazawa i Japan Rail Pass postaje znatno isplativiji: to je upravo način upotrebe za koji je i osmišljen.

Porodice sa decom

Dečija propusnica (6 do 11 godina) košta pola cene. Za dva odrasla i dvoje dece, četiri obične propusnice od 7 dana koštaju 150 000 ¥ (oko 842 €), nasuprot 200 000 ¥ kada bi svi plaćali odraslu tarifu. Na zvaničnom sajtu, jedna osoba može kupiti do 6 propusnica i rezervisati mesta za celu porodicu. Propusnica je isplativa za porodicu onoliko koliko je isplativa za odraslu osobu.

Dnevni izleti iz grada

Iz Tokija, dva puta povratno do Kanazave (29 200 ¥) i Naganou (16 900 ¥) već iznose 46 100 ¥. Treće putovanje Šinkansenom, ili vozgima JR ka aerodromu, dovoljno je da premaši cenu pass-a za 7 dana.

JR Pass nije isplativ kada tvoji JR putovanja ostaju ispod 50 000 ¥ tokom trajanja prolaza. To je slučaj za većinu prvih putovanja u Japan.

Rute Tokio, Kiot i Osaka

To je prvi tip putovanja, a cena iznosi 34 030 ¥ uključujući karte i aerodromske takse. Čak i sa nekoliko izletovih do Nare, cena je i dalje daleko od cene pass-a: pojedinačne karte i IC kartica su ekonomičnije.

Boravci u jednoj regiji

Ako tvoje putovanje ostaje u Kansaiju ili oko Tokija, nacionalni pass će te terati da plaćaš nepotrebno velike distance. Regionalni pass ili pojedinačne karte koštaju manje.

Boravci kraći od 7 dana

Nacionalni pass postoji samo na 7, 14 ili 21 dan: nema verzije od 5 dana. Prilikom kratkog boravka, plaćaš dane koje ne koristiš, i prag isplativosti postaje veoma teško dostižan.

Pored cene, Japan Rail Pass ima praktične prednosti za putovanje po Japanu, ali i nekoliko mana koje treba znati pre nego što odlučiš.

Prednosti

• Samo jedna transportna karta za sve JR vozove: više nema potrebe za kupovinom karte pre svakog puta.
• Rezervacija mesta je besplatna, onoliko puta koliko želiš.
• Možeš promeniti svoje planove u poslednjem trenutku i ući u sledeći voz, na neservisanom mestu.
• Prolaz pokriva i svakodnevne JR vozove, kao što su linija Yamanote u Tokiju ili JR shuttle servisi za aerodromove.

Nedostatci

• Od rasta 2023. godine, profitabilnost više nije automatska.
• Nozomi i Mizuho nisu uključeni, metro i privatne linije nisu pokriveni.
• Nakon uzastopnih dana, i personalizovani pass povezan sa tvojim pasošem.

Imaš dva načina da kupiš Japan Rail Pass, odnosno da naručiš nacionalni JR Pass: onlajn na zvaničnom sajtu ili preko ovlašćenog JR agenta u tvojoj zemlji.

Na zvaničnom sajtu (najjeftinije)

1. Idite na zvanični sajt za prodaju, JAPAN RAIL PASS Reservation (dostupno putem japanrailpass.net), otvoren od 4:00 do 23:30, po japanskom vremenu.
2. Izaberi svoj tip pass-a, trajanje i datum aktivacije.
3. Unesi svoju e-mail adresu, svoje ime i broj svog pasoša za svakog putnika.
4. Plati kreditnom karticom na svoje ime. Možeš kupiti do 6 pass-ova, uključujući i tvoj.
5. Rezerviši svoja mesta u Shinkansen i ekspresnim vozovima direktno na istom sajtu.

Kada stigneš u Japan, preuzimaš svoj pass na označenom JR šalteru ili na određenim automatima u zonama JR East i JR West, sa svojim brojem porudžbine i pasošem sa pečatom „Privremeni posetilac“. Svaki putnik mora da pokaže svoj pasoš.

U ovlašćenoj agenciji u inostranstvu

Agencije koje je odobrila JR (JTB, Nippon Travel Agency, Japan Airlines, ANA, JALPAK i njihovi partneri) prodaju vaučer za razmenu, koji je skuplji od onog na zvaničnom sajtu, a koji nakon toga moraš da odeš da razmeniš u JR kancelariji na glavnim železničkim stanicama. U slučaju gubitka ili krađe vaučera, razmena je nemoguća.

Oprez sa preprodavcima

Mnogi sajtovi preprodaju JR Pass uz naknade za uslugu, dostavu vaučera ili po nepovoljnijem kursu. Uvek uporedite konačnu cenu sa tarifom na zvaničnom sajtu Japan Rail Pass, gde je raspon cena fiksiran i prikazan u jenima: kod preprodavaca je ona često viša.

Kako koristiti Japan Rail Pass kada si u Japanu? U četiri koraka: preuzmeš svoj pass, aktiviraš ga, prođeš kroz automatska vrata i uđeš u voz, sa rezervacijom ili bez nje. Evo naših praktičnih saveta kako da koristiš Japan Rail Pass bez greške, od aerodroma do tvog prvog Shinkansena.

1. Preuzmi svoj pass po dolasku

Prijavi se na JR izdajnom ili zamenskom šalteru, na primer na železničkim stanicama aerodroma Narita, Haneda ili Kansai, ili na velikoj stanici kao što je Tokyo Station. Dostavi svoj broj porudžbine (online kupovina) ili svoj vaučer za zamenu (kupovina u agenciji), zajedno sa svojim pasošem sa pečatom „Privremeni posetilac“. Neki automati za prodaju u zonama JR East i JR West takođe omogućavaju preuzimanje pass-a kupljenog online.

2. Aktivirati pass na pravi datum

Da bi pravilno koristio Japan Rail Pass, neka njegovi uzastopni dani počnu od dana kada krećeš na svoje prvo dugo putovanje, a ne prilikom sletanja.

3. Proći kroz kapije

Prilikom prvog prolaska, koristi automatsku kapiju ili prolaz sa agentom, koji pečatira tvoju propusnicu i proverava njen rok važenja. Uvek nosi pasoš sa sobom: kontrolor ga može zatražiti tokom puta.

4. Ulazak u voz

• Rezervacija nije obavezna: možete direktno ući u „non-reserved“ vagone, prolazna karta je dovoljna (osim za Nozomi i Mizuho).
• Rezervisano mesto: prvo preuzmi svoju rezervacionu kartu, a zatim prođi kroz kapiju sa svojim pass-om i kartom.
• Veliki prtljag na Shinkansen linijama Tokaido, Sanyo i Kyushu (između Tokija i Kagoshima-Chuo): ako zbir tri dimenzije premašuje 160 cm, moraš rezervisati mesto sa prostorom za prtljag, bez dodatnih troškova. Bez rezervacije, JR naplaćuje naknadu od 1 000 ¥. Ako premašuje 250 cm, prtljag će biti odbijen u vozu. Izmeri svoj kofer, uključujući točkove, pre polaska.

Izuzetak koji treba znati: pass je strogo ličan i samo osoba čiji je pasoš registrovan može da ga koristi. Nemoguće je imati dva passa čiji se datumi preklapaju. Dobro korišćenje Japan Rail Pass-a znači i to da zadržiš svoj telefon povezanim kako bi pratiova raspored i perone.

Rezervacija mesta je besplatna uz Japan Rail Pass, i to se toplo preporučuje za duge relacije i tokom sezone. Imaš tri opcije.

Online, pre polaska

To je moguće samo ako si kupio svoj pass na zvaničnom sajtu. Rezervišeš svoja mesta na istom sajtu, a zatim preuzimaš karte na automatu ili na jednom od JR železničkih šaltera pre nego što uđeš u voz.

Na automatu za prodaju

Automati za izdavanje karata za rezervisana mesta na JR železničkim stanicama čitaju QR kod tvoje propusnice. Unosiš broj svog pasoša, svoju rutu, datum i vreme, a zatim biraš svoj voz. Radi od 4 h 30 do 23 h 30 (maksimalno vreme sistema, rasporedi variraju u zavisnosti od stanica).

Na šalteru Midori-no-madoguchi

Šalteri „Midori-no-madoguchi“ (prodaja JR karata) i turistički centri na glavnim železničkim stanicama, kao što je Tokyo Station, rezervišu tvoje mesto uz prezentaciju propusnice. Praktično za izmenu ili otkazivanje rezervacije, ali očekuj čekanje tokom najprometnijih radnih sati.

Periodi kada je najbolje rezervisati ranije

JR upozorava da je teško dobiti mesta tokom:

• Zlatna nedelja, od 1. do 6. maja;
• period državnih praznika u septembru, od 18. do 23. septembra;
• Obon, od 7. do 16. avgusta;
• praznici na kraju godine, od 29. decembra do 3. januara.

Za ove datume, rezervišite čim se prodaja otvori i ciljajte prve jutarnje vozove. Da biste odabrali najbolje vreme za putovanje, sve smo uporedili u našem članku kada otputovati u Japan.

Od oktobra 2023. godine, vlasnici Japan Rail Pass kartica mogu da putuju vozovima Shinkansen Nozomi ili Mizuho kupovinom specijalne karte, „ [ONLY WITH JAPAN RAIL PASS] NOZOMI MIZUHO Ticket“, pre ulaska u voz. Do 12 Nozomi vozova vozi svakog sata između Tokija i Shin-Osake: to je korisno ako želiš da uštediš vreme.

Karta se kupuje od mesec dana pre puta pa sve do samog dana putovanja, na automatima i šalterima JR, po istoj ceni za rezervisana mesta, nerezerisana mesta ili Green Car. Tokom špica, Nozomi vozovi su potpuno rezervisana mesta. Da bi izbegao ovu doplatu, uzmi Hikari između Tokija i Osake, ili Sakura prema Kyushu-u: oni su uključeni.

Ako se račun ne isplati za Japan Rail Pass, imaš druge opcije za putovanje vozom kroz Japan i istraživanje zemlje sopstvenim tempom.

Jednokratne karte za Shinkansen

To je najjednostnije rešenje za rutu Tokio-Kyoto-Osaka. Možeš ih kupiti na stanici, na automatima ili onlajn, tokom svog putovanja.

Regionalni paketi

Ako ostaješ u jednom regionu, regionalni prolazi prikazani iznad (JR West Rail Pass, JR EAST PASS, Hokuriku Arch Pass, JR KYUSHU RAIL PASS ili Kansai WIDE Area Pass od 12 000 ¥ za 5 dana) koštaju mnogo manje od nacionalnog prolaza.

IC kartice (Suica, PASMO, ICOCA)

Ove kartice koje se dopunjuju bez kontakta rade u lokalnim vozovima, metrou i autobusima, uključujući i linije koje nisu JR, kao i za male kupovine u konbini prodavnicama. Takođe možeš dodati Suica karticu u Wallet aplikaciju na svom iPhone-u i dopunjavati je direktno preko telefona. Inače, Welcome Suica, namenjena stranim posetiocima, ne zahteva depozit i važi 28 dana, a klasične Suica i PASMO kartice su ponovo dostupne u slobodnoj prodaji od marta 2025.

Noćni autobusi i low-cost letovi

Na velikim udaljenostima, kada brzina Šinkansena nije neophodna, noćni autobusi (na primer, Willer Express) i unutrašnji letovi niskobudžetnih kompanija kao što su Peach ili Jetstar Japan često koštaju manje. Letovi su korisni za Hokusido, Okinavu ili južni Kjushu, a takođe omogućavaju kombinovanje Japana sa drugom azijskom zemljom. Cene variraju u zavisnosti od sezone i datuma rezervacije.

Da bi sastavio svoju rutu pre nego što odlučiš, inspiriši se našom selekcijom najlepših mesta za posetiti u Japanu.

Japan Rail Pass se u velikoj meri upravlja preko tvog telefona: online rezervacija mesta, red vožnje, broj perona, presedanja, poslednjižnja promene. Bez veze, zavisiš od Wi-Fi mreža na železničkim stanicama i u hotelima, i gubiš kontrolu u trenutku kada ti je najviše potrebno.

Šta radiš sa svojim telefonom u JR vozovima

• Rezervišite i menjajte svoje karte na zvaničnom sajtu JR Pass.
• Proverite raspored i perone u realnom vremenu putem Google Maps ili Navitime.
• Pronađi svoj izlaz na velikim železničkim stanicama, kao što su Tokyo Station ili Shinjuku.
• Primati obaveštenja o kašnjenju i pronaći drugi voz pre nego što peroni popnu putnike.
• Drži pri ruci QR kod svog pass-a i svoje brojeve rezervacija.

eSIM, SIM kartica ili pocket wifi za Japan

Da bi ostao povezan tokom svog putovanja vozom, postoje tri rešenja: pocket wifi, eSIM, SIM kartica. Internet je takođe dostupan putem Wi-Fi mreže na železničkim stanicama, ali ne svuda i ne uvek. Putna eSIM kartica je najjednostavnija, jer se instalira pre polaska i radi čim stigneš, bez potrebe za punjenjem uređaja. Uporedili smo pocket wifi u Japanu i eSIM detaljno ako se dvoumiš.

Kod voilà eSIM, paketi za Japan rade na NTT docomo mreži u 5G tehnologiji, mreži koja nudi najbolju pokrivenost u zemlji, i počinju od 1,40 $ za 1 GB na 7 dana. Takođe nude 5 GB na 30 dana za 5,50 $, 10 GB za 9,60 $ i 20 GB za 16,80 $. Imaš 180 dana da aktiviraš svoj paket nakon kupovine. voilà eSIM je odličan odnos cene i kvaliteta, jednostavna eSIM kartica koju instaliraš za 2 minuta, aplikacija laka za korišćenje i ljudska korisnička podrška 24s/7d ako imaš problem između dva voza.

Sve ponude se nalaze na našoj stranici eSIM Japan.

Japan Rail Pass više nije onaj refleks koji je bio pre 2023. godine. Sa 50 000 ¥ za 7 dana, isplati se samo ako tvoja ruta uključuje više dugih relacija Šinkansenom, kao što su Tokio, Kyoto i Hiroshima uz izlete. Za boravak na relaciji Tokio-Kyoto-Osaka, pojedinačne karte ili regionalni pass koštaju manje.

Naš savet: izlistaj rute iz svog programa, saberi cenu karata, a zatim uporedi. Ako je pass isplativiji, kupi ga na zvaničnom sajtu, koji je najjeftiniji i jedini koji ti omogućava da unapred rezervišeš svoja mesta. I razmisli o svojoj konekciji pre polaska: ona je ta koja tvoja putovanja vozom kroz Japan čini zaista jednostavnim.